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新的《船员冠状病毒肺炎防治操作指南》在中国海事局第二版发布。。

新冠状病毒肺炎由中国海事安全管理局(CMA)于3月27日发布《中国新型冠状病毒肺炎防控操作指南(V2.0)》。北京海警办公室(严兵)已于3月27日更新。中国海洋局27日发布了新的《船舶新冠状肺炎防治指南(V1.0)》,该指南于3月2日发布。根据全球疫情的最新发展,国外船舶到港疫情处置的典型案例和行业防疫经验,新发布的《指南》增加了船舶停靠境外港口时的防范措施和船员轮班作业内容,指导船舶公司、船舶和船员做好防疫工作,保障了船上人员的健康和航运生产。

《指南》指出,船舶公司应建立船员交接作业制度,与船员代表处明确船员交接管理责任,确保船员交接过程中的防疫要求得到有效落实,掌握拟安排船员转船的港口疫情和船舶停靠港疫情,实施船员转船风险评估,最大限度降低疫情传播风险。船舶公司应当在船员登船前掌握船员的航线信息,保证船员健康,满足防疫要求。《指南》指出,船舶在境外港口靠泊时,应当根据航运公司提供的疫情高、中、低风险国家和地区名单以及有关港口的信息和防控要求,制定相应的防控措施。

当船上人员出现发热、咳嗽、腹泻、乏力、呼吸困难等症状时,船长应尽快向公司报告,并及时向口岸检疫部门报告,在公司的指导下积极采取防控措施,降低船上疫情传播的风险。《指南》指出,在高风险或中风险国家或地区,新型冠状病毒性肺炎应得到船舶的保护。船员应保护自己不受船的伤害,避免与岸上人员直接接触。严格控制离岸区域的人员和活动数量。如果不需要生产,船员就不会上岸。”“中国新型冠状病毒肺炎”是世界上第一份由海事部门发布的海事指导文件。

3月18日,国际海事组织(IMO)发布第4221号通知,建议各成员国、联系成员国、政府间组织和非政府组织参阅中国政府提交的《船员新冠肺炎防治指南》(V1.0)。为全球航运业共同防控疫情提供了中国经验,实现了中国在交通领域的防疫规划与世界共享。主编:陈延安。。

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